Els segells del pistó de la pinça de fre són components crítics per garantir el bon funcionament del sistema de frenada. Les seves característiques estructurals es reflecteixen principalment en el rendiment del segellat, la selecció de materials i el disseny funcional.
Disseny de segellat
El segell aconsegueix un segellat dinàmic mitjançant la deformació elàstica, evitant les fuites de líquid de fre alhora que compensa els canvis d'espai lliure causats pel desgast de les pastilles de fre. Durant la frenada normal, el segell es deforma sota pressió; en alliberar el fre, la recuperació elàstica tira el pistó cap enrere, reajustant automàticament l'espai lliure.
Propietats dels materials
Els segells premium utilitzen cautxú-resistent a la calor i a l'oli-per mantenir l'elasticitat i la integritat del segellat en entorns d'alta-temperatura. Alguns models-d'alt rendiment (per exemple, les pinces de competició AP Racing) poden incorporar cobertes de ceràmica per a l'aïllament tèrmic, tot i que les pinces de carrer estàndard normalment no tenen aquesta característica.
