Un cable d'acer es connecta a les sabates de fre de la roda posterior o a les pastilles de fricció. Quan s'estira el fre de mà, el cable estreny les sabates de fre, fent que s'enganxin contra el cub o el disc del fre per fricció, generant així força de frenada.
Estructura i funcionament específics
Fre de mà mecànic: el cable acciona directament les pinces de fre de la roda posterior. Estirar el fre de mà fa que les pinces pressionin contra les pastilles de fre.
Fre de mà electrònic: un motor elèctric acciona el cable per accionar les pinces de fre, funcionant amb un principi semblant al tipus mecànic.
Precaucions d'ús
Eviteu activar completament el fre de mà: estirar excessivament el cable o mantenir un estat de tensió prolongat pot provocar una deformació plàstica, reduint l'eficàcia del frenat.
Viatge efectiu: normalment, n'hi ha prou amb estirant el mànec fins al 70% de la seva alçada. El clic del trinquet indica la posició correcta.
Escenaris aplicables
S'utilitza principalment per evitar el retrocés del vehicle quan està parat, especialment quan s'aparca en pendents on s'ha d'utilitzar juntament amb el canvi de marxes.
